दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने एक बयान में कहा है कि इस भीषण गर्मी में वह अपनी ठंडी सेवाएं दे रही है। बयान के अनुसार, “इस गर्मी के दौरान जब दिल्ली में कई बार उच्चतम तापमान पार हो गया और अभी भी तत्काल राहत की कोई संभावना नहीं है, दिल्ली मेट्रो चुपचाप पूरे नेटवर्क में अपनी ठंडी सेवाएं दे रही है, जो प्रतिदिन लगभग 1.40 लाख किलोमीटर की दूरी तय करती है। इस प्रकार, यात्रियों को पूरे दिन 24 डिग्री सेल्सियस के सुखद आवागमन के अनुभव के साथ बहुत आवश्यक राहत मिल रही है।मई के पूरे महीने में, जब गर्मी अपने चरम पर थी और भारत में पहली बार तापमान 50 डिग्री के आंकड़े को पार कर गया था, दिल्ली मेट्रो ने अपनी सेवाएं सबसे विश्वसनीय और आरामदायक तरीके से दी/दे रही है और इसकी किसी भी ट्रेन या भूमिगत स्टेशनों से कोई ब्रेकडाउन या एसी फेल होने की कोई खबर नहीं आई, जो एयर कंडीशनिंग के लिए डिजाइन किए गए हैं। वर्तमान में डीएमआरसी के पास 345 से अधिक ट्रेनों का बेड़ा है, जिनमें करीब 5000 एसी यूनिट लगे हुए हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी एसी यूनिट गर्मियों के चरम के दौरान अपना इष्टतम प्रदर्शन दें, हर साल मार्च में गर्मियों की शुरुआत से पहले इन एसी यूनिट्स की व्यापक स्वास्थ्य जांच की जाती है। इस जांच में यह सुनिश्चित किया जाता है कि दोषपूर्ण घटक, यदि कोई हो, को समय पर हटा दिया जाए और स्वस्थ घटकों के साथ बदल दिया जाएगर्मी के मौसम में यात्रियों के लिए यह बहुत ही महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, इन एसी इकाइयों का नियमित रखरखाव भी हर तीन महीने में किया जाता है। इसके अलावा, ट्रेन ऑपरेटर भी नियमित रूप से कोच के तापमान की निगरानी करते हैं ताकि तापमान में बदलाव से संबंधित किसी भी मुद्दे का तुरंत समाधान किया जा सके और यात्रियों के लिए एक सुखद यात्रा अनुभव सुनिश्चित किया जा सके। इसी तरह, सभी भूमिगत स्टेशन भी एयर कंडीशनिंग उपकरण/इकाइयों की दूरस्थ निगरानी और नियंत्रण के लिए अत्याधुनिक बिल्डिंग मैनेजमेंट सिस्टम (बीएमएस) और चिलर प्लान मैनेजर (सीपीएम) से लैस हैं। यह प्रणाली वास्तविक समय के आधार पर परिवेश और स्टेशन के तापमान की निरंतर निगरानी करती है और स्टेशन के तापमान को 25 से 27 डिग्री सेल्सियस के बीच बनाए रखने के लिए कार्रवाई करती है, भले ही बाहर का तापमान 45 से 50 डिग्री सेल्सियस के बीच हो। खराबी को रोकने के लिए एस्केलेटर और लिफ्ट जैसे गर्मी के प्रति संवेदनशील बुनियादी ढांचे के घटकों का नियमित निरीक्षण किया जा रहा है। ऐसी अवधि के दौरान गर्मी के प्रति संवेदनशील उपकरणों के रखरखाव की जाँच की आवृत्ति भी बढ़ा दी जाती है। आग की किसी भी घटना को रोकने के लिए, जो ऐसी गर्मी की लहरों के दौरान एक सामान्य घटना है, DMRC के पास अपने स्टेशनों पर अग्निशामक यंत्रों और होज़ों की एक मजबूत व्यवस्था है, जिनका नियमित रूप से रखरखाव किया जाता है, खासकर मेट्रो परिसर में और उसके आसपास के रणनीतिक स्थानों पर। स्प्रिंकलर सिस्टम की नियमित रूप से जांच और रखरखाव किया जाता है ताकि आग लगने की स्थिति में इसे तुरंत सक्रिय किया जा सके।