दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने कहा है कि वह अपने चौथे चरण के विस्तार कार्य में तेजी से आगे बढ़ रहा है और उसका लक्ष्य 2026 तक 65 किलोमीटर नई लाइनों वाले सभी तीन प्राथमिकता वाले कॉरिडोर खोलना है। हालांकि, चौथे चरण के विस्तार पर काम दिसंबर 2019 में शुरू हो गया था, लेकिन टेंडरों को अंतिम रूप देने के तुरंत बाद, कोविड महामारी और पेड़ काटने की अनुमति मिलने में देरी के कारण 2020 से 2022 तक लगभग तीन वर्षों तक काम की प्रगति काफी प्रभावित रही।डीएमआरसी ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा कि वह पिछले डेढ़-दो वर्षों से ही चरण 4 परियोजना पर लगातार काम कर रहा है, जिससे संगठन को वर्ष 2026 तक पूरा काम पूरा करने के लिए लगभग चार साल का समय मिलता है।फिलहाल, तीनों कॉरिडोर पर 50 प्रतिशत से अधिक प्रगति हासिल हो चुकी है। मजलिस पार्क-मौजपुर सेक्शन पर, लगभग 80 प्रतिशत सिविल कार्य पहले ही पूरा हो चुका है। एरोसिटी-तुगलकाबाद (गोल्डन लाइन) और जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम मार्ग (मैजेंटा लाइन) कॉरिडोर पर विभिन्न हिस्सों पर सुरंग बनाने का काम चल रहा है। कोविड की प्रतिकूल स्थिति और विभिन्न अनुमतियों में देरी के बावजूद, जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन तक चरण 4 खंड अब लगभग पूरा हो गया है और अगस्त 2024 तक खुलने की संभावना है। मजलिस पार्क-मौजपुर कॉरिडोर भी अगले साल के दौरान खुलने की संभावना है।प्राथमिकता वाले कॉरिडोर के बाकी हिस्सों को 2026 तक चरणबद्ध तरीके से खोले जाने की उम्मीद है। हालांकि, अलग-अलग स्थानों पर पेड़ों की कटाई और भूमि अधिग्रहण के लिए कुछ अनुमतियों को अभी भी मंजूरी का इंतजार है। परियोजना की दिन-प्रतिदिन विभिन्न स्तरों पर निगरानी की जा रही है। काम में तेजी लाने के लिए उच्चतम स्तर पर साइट का दौरा भी किया जा रहा है। उचित स्तरों पर पेड़ काटने की अनुमति का प्रयास किया जा रहा है। चरण 4 के तहत दो और कॉरिडोर, इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ और साकेत जी ब्लॉक-लाजपत नगर को भी हाल ही में मंजूरी मिली है। डीएमआरसी वर्तमान में संबंधित अधिकारियों से भूमि अधिग्रहण सहित वैधानिक मंजूरी के लिए प्रक्रिया कर रहा है। उचित स्तरों पर वन मंजूरी और पेड़ काटने की अनुमति भी ली जा रही है। सिविल कार्यों के लिए योजना और निविदा के संबंध में आगे की प्रक्रियाएँ प्रगति पर हैं।https://x.com/OfficialDMRC/status/1807299064813289666/photo/1