15 अक्टूबर को, जम्मू और कश्मीर में ज़ोजिला सुरंग में निर्माण कार्य शुरू हुआ। एक आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, सुरंग राष्ट्रीय राजमार्ग -1 पर श्रीनगर घाटी और लेह (लद्दाख पठार) के बीच सभी मौसम की कनेक्टिविटी प्रदान करेगी, और जम्मू और कश्मीर के एक चौतरफा आर्थिक और सामाजिक-सांस्कृतिक एकीकरण लाएगी। जम्मू और कश्मीर और लद्दाख की)। इसमें श्रीनगर और लेह को द्रास एंड कारगिल से जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग-1 पर ज़ोजिला पास (वर्तमान में केवल 6 महीने के लिए मोटरेबल) के तहत लगभग 3000 मीटर की ऊँचाई पर 14.15 किलोमीटर लंबी सुरंग का निर्माण शामिल है। यह वाहन चलाने के लिए दुनिया में सबसे खतरनाक खिंचाव में से एक है और यह परियोजना भू-रणनीतिक रूप से संवेदनशील भी है।
ज़ोजीला सुरंग परियोजना को जनवरी 2018 में भारत सरकार द्वारा अनुमोदित किया गया था और इसके निर्माण की शुरुआत मई 2018 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा की गई थी।
ज़ोजीला सुरंग एशिया की सबसे लंबी द्वि-दिशात्मक सड़क सुरंग होगी। इसकी निर्माण अवधि पांच साल होगी क्योंकि बहुत कठिन इलाका है जहां कुछ क्षेत्रों में तापमान शून्य से 45 डिग्री सेल्सियस तक नीचे चला जाता है। इस परियोजना का लक्ष्य 14.2 किलोमीटर लंबी दो-लेन द्वि-दिशात्मक एकल ट्यूब सुरंग का निर्माण है, जिसमें समानांतर 14.2 किमी लंबी ईकॉन सुरंग है। पश्चिमी पोर्टल सोनमर्ग से लगभग 15 किलोमीटर पूर्व में 3,000 मीटर की ऊँचाई पर बालटाल में है (मौजूदा राजमार्ग की ऊँचाई से 400 मीटर कम)। ज़ोजीला के बाद का पूर्वी पोर्टल मिनरसग में द्रास / कारगिल छोर पर है। सुरंग की लंबाई में मौजूदा राजमार्ग से सुरंग के दोनों छोर तक पहुंच मार्ग की लंबाई शामिल नहीं है। एक स्मार्ट सुरंग के रूप में नियोजित, इसमें नवीनतम सुरक्षा विशेषताएं होंगी जैसे कि पूरी तरह से अनुप्रस्थ वेंटिलेशन सिस्टम, निर्बाध बिजली आपूर्ति, आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था, सीसीटीवी निगरानी, चर संदेश संकेत, यातायात लॉगिंग उपकरण और सुरंग रेडियो सिस्टम।
सुरक्षा सुविधाओं में प्रत्येक 125 मीटर पर आपातकालीन टेलीफोन और अग्निशमन अलमारियाँ, प्रत्येक 250 मीटर पर पैदल यात्री पार मार्ग और प्रत्येक 750 मीटर पर मोटरेबल क्रॉस मार्ग और ले-बाय शामिल होंगे।
परियोजना की नागरिक निर्माण लागत 4,900 करोड़ है। परियोजना की कुल पूंजी लागत 6,800 करोड़ है। इसमें भूमि की लागत, पुनर्वास और पुनर्वास और अन्य पूर्व-निर्माण गतिविधियों के साथ-साथ सुरंग का रखरखाव और संचालन लागत चार साल तक शामिल है।
फोटो क्रेडिट : Press Information Bureau, Government of India