एयरबस, जो अपने जंबो जेट के लिए सबसे अच्छी तरह से जाना जाता है, जो यात्रियों को देशों और महाद्वीपों के बीच परिवहन करता है, अब यात्रियों को शहर के चारों ओर जाने में मदद करने के लिए एक नई उड़ान टैक्सी पेश कर रहा है।
केवल दो दिन पहले, यूरोपीय एयरोस्पेस निर्माता ने चार सीटों वाले प्रोटोटाइप पर पहली नज़र का अनावरण किया, जिसे सिटीएयरबस नेक्स्टजेन कहा गया, जो 2025 की शुरुआत में आसमान पर ले जा सकता है।
फ्लाइंग टैक्सी की घोषणा में शहरी परिवहन को बदलने की क्षमता है, यह मानते हुए कि वे आर्थिक रूप से जमीन पर उतर सकते हैं।
सिटीएयरबस नेक्स्टजेन, कंपनी के अनुसार, फिक्स्ड विंग्स, एक स्प्लिट टेल सेक्शन और आठ बिजली से चलने वाले प्रोपेलर हैं, और 120 किलोमीटर प्रति घंटे की क्रूज़िंग गति तक पहुँच सकते हैं।
इसकी बैटरी में 80 किलोमीटर की रेंज है, और लैंडिंग शोर 70 डेसिबल से कम होने का अनुमान है, जो सामान्य यातायात के साथ मिश्रण करने के लिए काफी है। विमान में चार सीटें उपलब्ध हैं।
व्यवसाय के अनुसार, नई फ्लाइंग टैक्सी में यात्रा करने से यात्रा के समय को कम करने में मदद मिलेगी। उदाहरण के लिए, मैनहट्टन से जेएफके अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक 45 मिनट की ड्राइव को घटाकर सिर्फ पांच मिनट किया जा सकता है।
एयरबस के शून्य-उत्सर्जन इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग वाहन को शुरू में कंपनी के पहले एयरबस शिखर सम्मेलन में “पायनियरिंग सस्टेनेबल एयरोस्पेस” पर अनावरण किया गया था, जो शहरी वायु गतिशीलता उद्योग को बेहतर बनाने वाले समाधानों पर केंद्रित है।
बड़े शहर, जो पहले से ही यातायात की भीड़ का सामना कर रहे हैं, पहले से ही इन वाहनों की क्षमता को पहचान चुके हैं। उदाहरण के लिए, दुबई, २०२५ में संभावित लॉन्च के साथ २०२० में एक फ्लाइंग टैक्सी सेवा का परीक्षण करने की योजना बना रहा है, जबकि सिंगापुर के परिवहन मंत्री ने कहा है कि हवाई टैक्सियाँ २०३० तक शहर की पारगमन प्रणाली का हिस्सा होंगी।
नियामक ढांचा जो ऐसे वाहनों को बड़े पैमाने पर उत्पादित करने की अनुमति देता है, साथ ही शहरी केंद्रों के आसपास हजारों स्वयं-उड़ान वाहनों के प्रबंधन में सक्षम एक परिष्कृत यातायात आधारभूत संरचना, अब स्वायत्त उड़ान के लिए सबसे महत्वपूर्ण बाधा है।