पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्री, भूपेंद्र यादव ने दिल्ली-एनसीआर शहरों में वायु प्रदूषण से निपटने के लिए दिल्ली और सोनीपत के नगर निकायों की कार्य योजनाओं की विस्तृत समीक्षा करने के लिए एक उच्च-स्तरीय बैठक की अध्यक्षता की। यह चल रही संरचित समीक्षाओं की श्रृंखला में तीसरी बैठक थी, जो 03.12.2025 को हुई पिछली बैठक में मंत्री द्वारा निर्देशित निर्धारित मापदंडों और प्रारूपों पर आयोजित की गई थी।मंत्री ने अधिकारियों को जमीनी हकीकत से जुड़े रहने, एनसीआर में प्रदूषण के प्रमुख स्रोतों की पहचान करने और व्यावहारिक और लागू करने योग्य समाधान विकसित करने का निर्देश दिया।समाधान।
नेशनल कैपिटल की ग्लोबल इमेज को बेहतर बनाने की ज़रूरत पर ज़ोर देते हुए, श्री यादव ने एयर पॉल्यूशन से असरदार तरीके से निपटने के लिए ‘पूरी सरकार’ और ‘पूरे समाज’ के नज़रिए की अहमियत पर ज़ोर दिया।खास निर्देश जारी करते हुए, मंत्री ने कहा कि कंस्ट्रक्शन और डेमोलिशन (C&D) एक्टिविटी की इजाज़त तब तक नहीं दी जानी चाहिए जब तक कंस्ट्रक्शन साइट के 10 km के दायरे में C&D वेस्ट हैंडलिंग और प्रोसेसिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की पहचान करके उसे बनाया न जाए। उन्होंने आगे निर्देश दिया कि NCR में अक्टूबर से दिसंबर तक प्रदूषण के पीक टाइम के दौरान डेमोलिशन पर रोक लगाने के लिए नियम बनाए जाएं, और नियमों में बदलाव होने तक तुरंत निर्देश जारी किए जाएं।
NCR के शहरों में तुरंत इंस्पेक्शन ड्राइव शुरू करने का आदेश दिया गया, और नियम तोड़ने वालों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाए। इस बात पर ज़ोर देते हुए कि चालान अपने आप में कोई मकसद नहीं होना चाहिए, मंत्री ने एक प्रैक्टिकल तरीका अपनाने को कहा, जिसमें आम जनता को परेशानी देने के बजाय बड़े प्रदूषण फैलाने वालों को टारगेट करने पर ध्यान दिया जाए। उन्होंने कहा, “स्टेकहोल्डर्स को मोटिवेट करें, जनता को मनाएं, और नियम तोड़ने वालों के खिलाफ सख्ती से कार्रवाई करें।”
यादव ने यह भी निर्देश दिया कि दिल्ली में मल्टी-लेवल पार्किंग सुविधाओं की सही जगह पक्की की जाए ताकि वे खुद ट्रैफिक जाम का कारण न बनें। उन्होंने शहर में ट्रैफिक जाम की 62 पहचानी गई जगहों से गैर-कानूनी पार्किंग और कब्ज़े हटाने का निर्देश दिया। दिल्ली पुलिस के साथ मिलकर, सुबह 9-11 बजे और शाम 4-7 बजे के बीच पीक ट्रैफिक घंटों के दौरान रोड कॉरिडोर की पहचान करने और सिग्नल-फ्री आवाजाही के लिए एक डिटेल्ड प्लान तैयार किया जाना है। इन कॉरिडोर पर BS-IV स्टैंडर्ड से कम की गाड़ियों को चलने की इजाज़त नहीं है।
मंत्री ने ज़ोर देकर कहा कि बिना प्लान के शहर के विस्तार को रोकना होगा और ऊंची इमारतों में रहने वालों के लिए पास के पब्लिक ट्रांसपोर्ट हब तक लास्ट-माइल कनेक्टिविटी की मांग की ताकि पब्लिक ट्रांसपोर्ट सुविधाओं का इस्तेमाल बढ़ाया जा सके और पीक-आवर में जाम कम किया जा सके। उन्होंने म्युनिसिपल सॉलिड वेस्ट (MSW) डंप साइटों पर वेस्ट-टू-एनर्जी प्लांट के विस्तार की खोज और पार्कों और पानी की जगहों को अपनाने सहित लोगों की भागीदारी से हरियाली के लिए खुली जगहों की पहचान करने का भी निर्देश दिया। दिल्ली नगर निगम को कानूनी सुधार, कानून लागू करने की कार्रवाई और अतिक्रमण में रहने या काम करने वाले लोगों के लिए दूसरे समाधान देने वाला 360-डिग्री तरीका अपनाने को कहा गया।
ये उपाय टाइगर रिज़र्व में अपनी मर्ज़ी से जगह बदलने के मॉडल की तरह होने चाहिए, जिसका मकसद ट्रैफिक जाम और प्रदूषण वाले हॉटस्पॉट को खत्म करना है। मंत्री ने आगे ओखला, भलस्वा और गाज़ीपुर के पुराने कचरा डंप साइट्स को तेज़ी से खत्म करने का निर्देश दिया ताकि 2026 के आखिर तक ठोस नतीजे मिल सकें। दुर्घटनाओं और ट्रैफिक जाम को रोकने के लिए सड़कों से आवारा जानवरों को हटाने पर भी ज़ोर दिया गया। कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट (CAQM) से इंडस्ट्रियल यूनिट्स के PNG प्रोडक्शन और इस्तेमाल के बिलों का एनालिसिस करने का अनुरोध किया गया ताकि प्रदूषण फैलाने वाली यूनिट्स के साफ फ्यूल पर असल में बदलाव का पता लगाया जा सके।
मंत्री ने सभी स्टेकहोल्डर ग्रुप्स के व्यवहार में बदलाव लाने के लिए लगातार जागरूकता प्रोग्राम की ज़रूरत पर ज़ोर दिया और अपनी मर्ज़ी से लोगों की भागीदारी को बढ़ावा दिया। IEC एक्टिविटीज़ को असल प्रदूषण फैलाने वाले स्टेकहोल्डर्स जैसे इंडस्ट्रीज़ और कंस्ट्रक्शन कंपनियों पर ध्यान देने का निर्देश दिया गया, ताकि उन्हें लागू होने वाले नियमों और मापदंडों के बारे में पता चल सके। CAQM को उसी हिसाब से IEC गाइडलाइंस में बदलाव करने के लिए कहा गया।
श्री यादव ने बायोमास को रोकने के लिए सीएसआर पहलों के माध्यम से श्रमिकों को हीटिंग उपकरण प्रदान करने का भी आह्वान किया। व्यवहार में बदलाव लाने के लिए हैंडहोल्डिंग और सहायक सुविधाओं पर ज़ोर देते हुए, मंत्री ने नागरिकों से वायु प्रदूषण के खिलाफ लड़ाई में सक्रिय भागीदार बनने का आह्वान किया और सभी एजेंसियों से अगले एक साल में AQI में 40 प्रतिशत की कमी लाने के लिए मिशन मोड में काम करने का आग्रह किया।बैठक में सचिव (MoEFCC), अध्यक्ष, वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM), पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय, केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) और दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति (DPCC) के वरिष्ठ अधिकारी, सचिव (पर्यावरण और वन), GNCTD, और दिल्ली और सोनीपत के नगर आयुक्त शामिल हुए।https://x.com/EnvironmentPib/status/2001239858543812645/photo/1