प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट कमेटी ने आज कर्नाटक और आंध्र प्रदेश में बल्लारी – गुंटकल सेक्शन की तीसरी और चौथी लाइन को मंज़ूरी दे दी है, जिसकी कुल लागत 1,264 करोड़ रुपये (लगभग) है।यह प्रोजेक्ट PM-गति शक्ति नेशनल मास्टर प्लान पर आधारित है, जिसका फ़ोकस इंटीग्रेटेड प्लानिंग और स्टेकहोल्डर कंसल्टेशन के ज़रिए मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक एफ़िशिएंसी को बढ़ाने पर है। यह प्रोजेक्ट लोगों, सामान और सर्विसेज़ के आने-जाने के लिए आसान कनेक्टिविटी देगा।
कर्नाटक और आंध्र प्रदेश राज्यों के 03 ज़िलों को कवर करने वाला यह प्रोजेक्ट भारतीय रेलवे के मौजूदा नेटवर्क को लगभग 46 kms बढ़ा देगा।प्रस्तावित मल्टी-ट्रैकिंग प्रोजेक्ट लगभग 99 गाँवों में कनेक्टिविटी बढ़ाएगा, जिनकी आबादी लगभग सात लाख है। कैपेसिटी बढ़ाने से देश भर के कई खास टूरिस्ट जगहों, जैसे बल्लारी किला, श्री कुमार स्वामी मंदिर वगैरह तक रेल कनेक्टिविटी बेहतर होगी।
यह प्रोजेक्ट आयरन ओर, डोलोमाइट, लाइमस्टोन, आयरन और स्टील, कोयला, फर्टिलाइजर, अनाज वगैरह जैसी चीज़ों के ट्रांसपोर्ट के लिए ज़रूरी रास्ता है। कैपेसिटी बढ़ाने के काम से 16.22 MTPA (मिलियन टन प्रति साल) का एक्स्ट्रा माल ढुलाई ट्रैफिक बढ़ेगा। रेलवे एनवायरनमेंट फ्रेंडली और एनर्जी एफिशिएंट ट्रांसपोर्टेशन का तरीका है, जिससे क्लाइमेट गोल हासिल करने और देश की लॉजिस्टिक्स कॉस्ट कम करने, तेल इंपोर्ट (1.32 करोड़ लीटर) कम करने और CO2 एमिशन (6.67 करोड़ Kg) कम करने में मदद मिलेगी, जो 0.27 करोड़ पेड़ लगाने के बराबर है।
बढ़ी हुई लाइन कैपेसिटी से मोबिलिटी काफी बढ़ेगी, जिससे इंडियन रेलवे की ऑपरेशनल एफिशिएंसी और सर्विस रिलायबिलिटी बेहतर होगी। यह मल्टी-ट्रैकिंग प्रपोज़ल ऑपरेशन को आसान बनाने और कंजेशन कम करने के लिए तैयार है। यह प्रोजेक्ट प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदीजी के न्यू इंडिया के विज़न के मुताबिक है, जो इलाके के लोगों को “आत्मनिर्भर” बनाएगा। इससे इलाके में बड़े पैमाने पर विकास होगा और उनके रोज़गार/सेल्फ़-एम्प्लॉयमेंट के मौके बढ़ेंगे।https://en.wikipedia.org/wiki/Guntakal_Junction_railway_station#/media/File:Guntakal_Junction_Railway_Station.jpg