दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) के अनुसार, दिल्ली मेट्रो ने 2026 में ट्रेनों के समय पर चलने (punctuality) की दर 99.95 प्रतिशत हासिल की है, जिससे समय-पालन और विश्वसनीयता के मामले में दुनिया के प्रमुख मेट्रो सिस्टम में इसकी स्थिति बनी हुई है।DMRC समय-पालन को मापने के लिए एक कड़े मानक का पालन करता है, जिसके तहत यदि कोई ट्रेन अपने निर्धारित समय से 59 सेकंड से अधिक देरी से अपने गंतव्य स्टेशन पर पहुंचती है, तो उसे देरी से माना जाता है।
कॉर्पोरेशन ने कहा कि कई अन्य मेट्रो सिस्टम ट्रेनों को तभी देरी से मानते हैं जब वे कई मिनट देर से आती हैं।दिल्ली मेट्रो की ट्रेनों के समय पर चलने की दर 2003 में 98.27 प्रतिशत थी और 2005 में बढ़कर 99.64 प्रतिशत हो गई, जिससे यह दो साल के भीतर ही 99 प्रतिशत के आंकड़े से ऊपर पहुंच गई। तब से, DMRC ने सालाना लगभग 99.9 प्रतिशत समय की पाबंदी लगातार बनाए रखी है।
पिछले 23 सालों में नेटवर्क और फ्लीट (ट्रेनों की संख्या) के काफी विस्तार के बावजूद समय की पाबंदी का स्तर बहुत अच्छा बना हुआ है। ट्रेनों के बीच का समय (हेडवे) भी शुरुआती सालों के लगभग सात मिनट से घटकर सबसे व्यस्त कॉरिडोर पर दो मिनट 18 सेकंड तक आ गया है।DMRC ने ‘मीन डिस्टेंस बिटवीन फेलियर्स’ (MDBF) का आंकड़ा 2.72 मिलियन कार-किलोमीटर दर्ज किया है। यह एक अंतरराष्ट्रीय पैमाना है जो मेट्रो ट्रेन में सर्विस पर असर डालने वाली खराबी आने से पहले तय की गई औसत दूरी को मापता है।
DMRC के अनुसार, दुनिया भर के 45 बड़े मेट्रो सिस्टम वाले ‘कम्युनिटी ऑफ़ मेटरोज़’ (COMET) की बेंचमार्किंग में, दिल्ली मेट्रो लगातार टॉप पांच सबसे भरोसेमंद सिस्टम में शामिल रही है। यह रैंकिंग दो मिनट की देरी के आधार पर तय की जाती है।अभी दिल्ली मेट्रो नेटवर्क का लगभग 29 प्रतिशत हिस्सा ‘अनअटेंडेड ट्रेन ऑपरेशन’ (UTO) के तहत ट्रेनें चलाता है। DMRC के अनुसार, 71.55 किलोमीटर लंबी और 45 स्टेशनों वाली लाइन 7 दुनिया की सबसे लंबी ड्राइवरलेस मेट्रो लाइन है। यह लाइन ग्रे लाइन के एक छोटे से हिस्से को छोड़कर, दिल्ली मेट्रो के लगभग पूरे नेटवर्क के साथ इंटरचेंज की सुविधा देती है।दिल्ली मेट्रो ने 25 दिसंबर, 2002 को शाहदरा और तीस हज़ारी के बीच 8.4 किलोमीटर के कॉरिडोर और छह स्टेशनों के साथ अपना कामकाज शुरू किया था।
तब से नेटवर्क का विस्तार होकर यह 12 लाइनों और 303 स्टेशनों (जिनमें 31 इंटरचेंज स्टेशन शामिल हैं) के साथ 416.5 किलोमीटर तक फैल गया है।यात्रियों की संख्या कामकाज के पहले साल में लगभग 82,000 प्रतिदिन थी, जो अब बढ़कर औसतन 6.406 मिलियन प्रतिदिन हो गई है। दिल्ली मेट्रो ने 8 अगस्त, 2025 को 8.1 मिलियन से ज़्यादा यात्रियों की यात्रा दर्ज की, जो एक दिन में यात्रियों की अब तक की सबसे ज़्यादा संख्या है।DMRC ने कहा कि नेटवर्क के विस्तार के साथ-साथ उसने तकनीकी अपग्रेड, ऑपरेशनल इनोवेशन और सुरक्षा, समय की पाबंदी, भरोसेमंदता और यात्री सुविधाओं में सुधार पर लगातार ध्यान दिया है। https://en.wikipedia.org/wiki/Delhi_Metro#/media/File:DelhiMetroYellowLine.JPG