प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने 6,405 करोड़ रुपये की संयुक्त लागत वाली दो प्रमुख रेलवे बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को मंजूरी दी है। रेल मंत्रालय के तहत इन परियोजनाओं का उद्देश्य लाइन क्षमता को बढ़ाना, गतिशीलता में सुधार करना और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा देना है।
पहली परियोजना में झारखंड में कोडरमा-बरकाकाना रेलवे लाइन (133 किमी) का दोहरीकरण शामिल है दूसरी परियोजना बेल्लारी-चिकजाजुर लाइन (185 किमी) का दोहरीकरण है, जो कर्नाटक के बेल्लारी और चित्रदुर्ग जिलों और आंध्र प्रदेश के अनंतपुर जिले तक फैली हुई है। दोनों परियोजनाएं पूर्वी और दक्षिणी भारत में माल और यात्री आवाजाही के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हैं। ये मल्टी-ट्रैकिंग पहल लाइन क्षमता में काफी वृद्धि करेगी, परिचालन दक्षता में सुधार करेगी और भीड़भाड़ को कम करेगी। प्रधान मंत्री मोदी के न्यू इंडिया के दृष्टिकोण के अनुरूप, परियोजनाओं से रोजगार और स्वरोजगार के अवसर पैदा करके क्षेत्र को आत्मनिर्भर बनाने में योगदान देने की उम्मीद है, जिससे व्यापक विकास को बढ़ावा मिलेगा। ये परियोजनाएं मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी के लिए पीएम-गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के हिस्से के रूप में शुरू की गई हैं, जो एकीकृत और समन्वित बुनियादी ढांचे के विकास पर जोर देती है।
ये मार्ग कोयला, लौह अयस्क, तैयार इस्पात, सीमेंट, उर्वरक, कृषि उत्पाद और पेट्रोलियम उत्पादों जैसी प्रमुख वस्तुओं के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण हैं। क्षमता वृद्धि से प्रति वर्ष 49 मिलियन टन (MTPA) अतिरिक्त माल यातायात का समर्थन करने का अनुमान है। पर्यावरण के अनुकूल और ऊर्जा-कुशल परिवहन के साधन के रूप में, भारतीय रेलवे देश के जलवायु लक्ष्यों में महत्वपूर्ण योगदान देगा, रसद लागत को कम करेगा और तेल आयात में 52 करोड़ लीटर की कटौती करेगा। इससे CO2 उत्सर्जन में 264 करोड़ किलोग्राम की कमी आएगी, जो 11 करोड़ पेड़ लगाने के बराबर है। https://en.wikipedia.org/wiki/Narendra_Modi#/media/File:Shri_Narendra_Modi,_Prime_Minister_of_India_(3x4_cropped).jpg