देहरादून और मसूरी के बीच सड़क मार्ग से ड्राइविंग करने वाले पर्यटकों को जल्द ही 16 किलोमीटर के एलिवेटेड कॉरिडोर से लुभावने दृश्यों के साथ पुरस्कृत किया जाएगा, जो इसके नीचे असीमित जानवरों की आवाजाही की अनुमति देगा। वन्यजीव गलियारा दिल्ली-सहारनपुर-देहरादून आर्थिक गलियारे की प्रमुख विशेषताओं में से एक है, जिसका प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को शिलान्यास किया।
एलिवेटेड कॉरिडोर सहारनपुर के गणेशपुर-मोहंद से उत्तराखंड की राजधानी देहरादून तक जाएगा। यह शिवालिक वन क्षेत्र के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग 72A की 28 किलोमीटर की लंबाई के साथ चलेगा, जो हाथियों सहित विभिन्न प्रजातियों की प्रजातियों का घर है। जबकि जानवर मौजूदा टू-लेन राजमार्ग पर स्वतंत्र रूप से चलने में सक्षम होंगे, एलिवेटेड कॉरिडोर से यात्रा के समय में काफी कमी आने का अनुमान है।
राजाजी टाइगर रिजर्व जंगल के एक तरफ स्थित है। दो लेन वाला NH 72A, जो उत्तराखंड के प्रवेश द्वार, देहरादून तक चलता है, पूरे साल व्यस्त रहने के लिए जाना जाता है, जिसमें ट्रक और बसें कई बार ट्रैफिक जाम कर देती हैं। 28 किलोमीटर का खंड, जिसमें मोहंद और दाता काली मंदिर को जोड़ने वाला 12 किलोमीटर का खंड शामिल है, भीड़-भाड़ वाले समय में, 40 मिनट की यात्रा में 60 या 120 मिनट तक का समय लग सकता है। पहाड़ी इलाके में 120 क्षैतिज वक्र हैं जो वाहन की गति को 25-30 किमी/घंटा तक कम कर देते हैं।
शिवालिक पहाड़ियों में वन्यजीव, एक उप-हिमालयी पर्वत श्रृंखला जो जम्मू और कश्मीर, उत्तराखंड, हिमाचल प्रदेश, उत्तर प्रदेश, पंजाब और हरियाणा के कुछ हिस्सों में फैली हुई है, को भी यातायात समस्या से नुकसान हो रहा है।
एलिवेटेड हाईवे वन क्षेत्र से गुजरने वाला देश का पहला हाईवे होगा। 16 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर का निर्माण दो हिस्सों में किया जाएगा। मोहंद और दाता काली मंदिर के बीच 12 किलोमीटर की दूरी पहली होगी। दूसरा भाग दाता काली मंदिर से अशरोड़ी तक चलेगा, जो 4 किलोमीटर का होगा।
राजाजी टाइगर रिजर्व के बगल में एलिवेटेड हाईवे मानसून नदी के किनारे से गुजरेगा। वन्यजीवों की पूर्व राजमार्ग तक अप्रतिबंधित पहुंच होगी। आवागमन एलिवेटेड हाईवे पर होगा। दात काली मंदिर 10 मिनट से भी कम समय में पहुंचा जा सकता है। एलिवेटेड हाईवे दर्शनीय होगा। यात्रियों को स्थानीय वन्यजीवों को देखने का अवसर भी मिल सकता है। आर्थिक गलियारा दिल्ली से देहरादून तक ड्राइव करने में लगने वाले समय को घटाकर 150 मिनट कर देगा।
परियोजना की कुल लागत 8,300 करोड़ रुपये होने का अनुमान है, और इसके 2024 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है। एलिवेटेड हाईवे के लिए रास्ता बनाने के लिए 10,000 से अधिक पेड़ों को काटा जाएगा। देहरादून डिवीजन में 2,000 से अधिक पेड़ काटे जाएंगे, ज्यादातर साल वन में, जबकि अन्य 10,000 पेड़ यूपी वन डिवीजन में काटे जाएंगे।
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