इसरो ने 2000kN सेमी क्रायोजेनिक इंजन के इंटरमीडिएट कॉन्फिगरेशन पर पहला इंटीग्रेटेड टेस्ट इसरो प्रोपल्शन कॉम्प्लेक्स (IPRC), महेंद्रगिरि में नए कमीशन किए गए सेमी क्रायोजेनिक इंटीग्रेटेड इंजन एंड स्टेज टेस्ट फैसिलिटी में किया। मध्यवर्ती विन्यास, जिसे पावर हेड टेस्ट आर्टिकल (PHTA) के रूप में नामित किया गया है, में थ्रस्ट चैंबर को छोड़कर सभी इंजन सिस्टम शामिल हैं। परीक्षण कम दबाव और उच्च दबाव टर्बो-पंप, गैस जनरेटर और नियंत्रण घटकों सहित प्रणोदक फ़ीड प्रणाली के डिजाइन को मान्य करने के लिए नियोजित परीक्षणों की श्रृंखला में से पहला है।
इसरो के लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम्स सेंटर (LPSC) ने भारतीय उद्योग की भागीदारी के साथ 2000 kN थ्रस्ट के साथ एक सेमी क्रायोजेनिक इंजन के डिजाइन और विकास का कार्य किया है, और भविष्य के लॉन्च वाहनों के बूस्टर चरणों को शक्ति प्रदान करेगा और लिक्विड ऑक्सीजन (LOX)-मिट्टी के तेल प्रणोदक पर काम करेगा। संयोजन। 10 मई, 2023 को परीक्षण, पूर्ण इंजन और इसकी योग्यता को एकीकृत करने से पहले एक प्रमुख मील का पत्थर है। इस परीक्षण ने इंजन शुरू करने के लिए सभी आवश्यक शर्तों को पूरा करते हुए लगभग 15 घंटे की अवधि के जटिल चिल-डाउन संचालन का प्रदर्शन किया, जो सफलतापूर्वक आयोजित किया गया था। LOX सर्किट के ठंडा होने के बाद, मिट्टी के तेल का फीड सर्किट भरा गया था, और LOX को इंजेक्शन वाल्व खोलकर गैस जनरेटर में प्रवेश कराया गया था। परीक्षण लेख का सफल प्रदर्शन आगे के परीक्षणों के लिए संचालन के क्रम को प्राप्त करने में मदद करता है।
अत्याधुनिक पीएलसी-आधारित नियंत्रण प्रणाली और डेटा अधिग्रहण प्रणाली के साथ आईपीआरसी, महेंद्रगिरि में स्थापित नई परीक्षण सुविधा, 2600 केएन थ्रस्ट तक सेमी-क्रायोजेनिक इंजनों का परीक्षण करने में सक्षम है और इसके बाद के परीक्षण और योग्यता का समर्थन करेगी। पूरी तरह से एकीकृत सेमी क्रायोजेनिक इंजन और स्टेज। इस परीक्षण ने पहले प्रयास में ही परीक्षण सुविधा और पावर हेड टेस्ट लेख के सफल प्रदर्शन का प्रदर्शन किया है।