प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट कमेटी ने आज रेल मंत्रालय के पांच प्रोजेक्ट्स को मंजूरी दी, जिनकी कुल लागत लगभग 10,021 करोड़ रुपये है। इन प्रोजेक्ट्स में शामिल हैं:a. अरक्कोनम – रेनिगुंटा तीसरी और चौथी लाइन – 77 किमीb. व्हाइटफील्ड – बंगारपेट तीसरी और चौथी लाइन – 47 किमीc. होसुर – ओमालुर दोहरीकरण (doubling) – 147 किमीd. सेलम – करूर – डिंडीगुल दोहरीकरण – 159 किमीe. सिकंदराबाद (घाटकेसर) – काजीपेट का मल्टी-ट्रैकिंग – 110 किमीलाइन की क्षमता बढ़ने से आवाजाही में काफी सुधार होगा, जिससे भारतीय रेलवे की ऑपरेशनल क्षमता और सर्विस की विश्वसनीयता बेहतर होगी। ये मल्टी-ट्रैकिंग प्रोजेक्ट्स कामकाज को सुव्यवस्थित करने और भीड़-भाड़ कम करने में मदद करेंगे। ये प्रोजेक्ट्स प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के ‘नए भारत’ के विज़न के अनुरूप हैं, जो इस क्षेत्र के लोगों को…’इलाके में व्यापक विकास के ज़रिए “आत्मनिर्भरता” आएगी, जिससे रोज़गार और स्वरोज़गार के मौके बढ़ेंगे।ये प्रोजेक्ट PM-गति शक्ति नेशनल मास्टर प्लान के तहत बनाए गए हैं।
इनमें इंटीग्रेटेड प्लानिंग और स्टेकहोल्डर्स से बातचीत के ज़रिए मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स की क्षमता बढ़ाने पर ज़ोर दिया गया है। ये प्रोजेक्ट लोगों, सामान और सेवाओं की आवाजाही के लिए आसान कनेक्टिविटी देंगे।तमिलनाडु, आंध्र प्रदेश, कर्नाटक और तेलंगाना राज्यों के 17 ज़िलों में फैले ये पाँच प्रोजेक्ट भारतीय रेलवे के मौजूदा नेटवर्क को लगभग 540 किलोमीटर तक बढ़ा देंगे।
मंज़ूरी मिले मल्टी-ट्रैकिंग प्रोजेक्ट्स से लगभग 2,121 गाँवों तक कनेक्टिविटी बेहतर होगी, जिनकी आबादी लगभग 52 लाख है।क्षमता बढ़ाने के इन मंज़ूर प्रोजेक्ट्स से देश भर के कई मशहूर टूरिस्ट डेस्टिनेशन तक रेल कनेक्टिविटी बेहतर होगी। इनमें तिरुपति, सुब्रमण्य स्वामी मंदिर (तिरुत्तनी), श्री पद्मावती अम्मावारी मंदिर (तिरुचनूर), कोटिलिंगेश्वर देवालय, श्री सीथी भैरवेश्वर स्वामी मंदिर, बंगारू तिरुपति, कोलार गोल्ड फील्ड्स, होगेनक्कल फॉल्स, होसुर किला, मेट्टूर डैम, कोडाइकनाल हिल्स, सत्यमंगलम वाइल्डलाइफ सैंक्चुअरी, नमक्कल आंजनेयर मंदिर, नमक्कल किला, कल्याण पशुपतेश्वर मंदिर, यदागिरिगुट्टा मंदिर, भोंगिर किला, सुरेंद्रपुरी, स्वर्णगिरि मंदिर वगैरह शामिल हैं।
ये प्रोजेक्ट कोयला, सीमेंट, लोहा और स्टील, कंटेनर, ऑटोमोबाइल, अनाज, पेट्रोलियम प्रोडक्ट, फर्टिलाइज़र वगैरह जैसे सामानों की ढुलाई के लिए ज़रूरी रास्ते हैं। क्षमता बढ़ाने के इन कामों से 47 MTPA (मिलियन टन प्रति वर्ष) का अतिरिक्त माल ढुलाई ट्रैफिक होगा। रेलवे ट्रांसपोर्ट का पर्यावरण के अनुकूल और ऊर्जा-कुशल ज़रिया है। यह जलवायु लक्ष्यों को हासिल करने और देश की लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने में मदद करेगा। साथ ही, इससे तेल का आयात (~8 करोड़ लीटर) और CO2 उत्सर्जन (~42 करोड़ किलोग्राम) कम होगा, जो ~2 करोड़ पेड़ लगाने के बराबर है। https://en.wikipedia.org/wiki/Whitefield_railway_station_(Bengaluru)#/media/File:Vande_Bharat_Express_at_Whitefield.jpg