दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) ने एक आधिकारिक स्पष्टीकरण जारी कर उन मीडिया रिपोर्टों का खंडन किया है जिनमें मेट्रो नेटवर्क में सीसीटीवी की कार्यक्षमता के बारे में हाल ही में प्राप्त एक आरटीआई जवाब से कथित तौर पर “भ्रामक निष्कर्ष” निकाले गए थे।एक विस्तृत बयान में, डीएमआरसी ने पुष्टि की कि यह भारत में सार्वजनिक परिवहन के सबसे सुरक्षित साधनों में से एक है, खासकर महिला यात्रियों के लिए।
कॉर्पोरेशन ने बताया कि उसके 24,000 सीसीटीवी कैमरे—जिनमें 11,000 ट्रेनों के अंदर और 13,000 मेट्रो स्टेशनों पर लगे हैं—की लगभग पूरी तरह से कार्यशीलता सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से निगरानी और रखरखाव किया जाता है।डीएमआरसी ने स्पष्ट किया कि हालांकि लगातार इस्तेमाल के कारण कैमरों को कभी-कभी थोड़े समय के लिए रखरखाव की ज़रूरत पड़ सकती है, लेकिन किसी भी समय मरम्मत के लिए रखे जाने वाले ऐसे सीसीटीवी कैमरों की संख्या नगण्य है—रोज़ाना 24,000 में से सिर्फ़ एक या दो। रिपोर्ट में दिए गए आरटीआई डेटा में वार्षिक रखरखाव के आंकड़े (300-500 कैमरे) बताए गए हैं
, न कि रोज़ाना खराब कैमरों की संख्या।बयान में इस बात पर ज़ोर दिया गया कि सभी स्टेशनों पर लगातार निगरानी रखी जा रही है, और प्रवेश व निकास द्वारों, टिकट काउंटरों, एस्केलेटरों और प्लेटफ़ॉर्म पर रणनीतिक रूप से कैमरे लगाए गए हैं।
किसी भी खराब कैमरे को उसी दिन ठीक कर दिया जाता है या बदल दिया जाता है, और किसी भी ट्रेन में खराब सीसीटीवी कैमरे नहीं लगाए जाते।डीएमआरसी ने महिलाओं के लिए अपनी अतिरिक्त सुरक्षा पहलों पर भी प्रकाश डाला, जिनमें महिला यात्रियों के लिए एक समर्पित कोच, यात्री आपातकालीन अलार्म बटन, हेल्पलाइन नंबर (1091, 155370, 155655), और सीआईएसएफ का ‘काली स्क्वाड’ शामिल है
—सुरक्षा संबंधी घटनाओं पर तुरंत प्रतिक्रिया देने के लिए पेकिति-तिरसिया काली मार्शल आर्ट में प्रशिक्षित महिला कमांडो।निगरानी को और मज़बूत करने के लिए, डीएमआरसी ने घोषणा की कि पुराने कैमरों को वीडियो एनालिटिक्स वाली उन्नत आईपी-आधारित प्रणालियों से बदला जा रहा है।https://en.wikipedia.org/wiki/Delhi_Metro#/media/File:Delhi_metro_train.jpg