ऊर्जा सुरक्षा, आर्थिक लचीलेपन और पर्यावरणीय स्थिरता सुनिश्चित करने में सार्वजनिक परिवहन की महत्वपूर्ण भूमिका को पहचानते हुए, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने कहा कि वह यात्रियों की सुविधा, सुरक्षा और पहुँच को बढ़ाते हुए मेट्रो सेवाओं को ज़्यादा अपनाने की सुविधा के लिए कई रणनीतिक पहल कर रहा है।दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने कहा कि वह 18 मई, 2026 से शुरू होने वाले हर सोमवार को छह अतिरिक्त ट्रेनों से 24 अतिरिक्त ट्रेन ट्रिप शुरू करेगा, और अन्य दिनों में जब भी आवश्यकता होगी, तब भी ऐसा करेगा; ऐसा सड़क परिवहन से मेट्रो सेवाओं की ओर संभावित बदलाव की उम्मीद में किया जा रहा है।
DMRC ने कहा कि क्षमता विस्तार का उद्देश्य यात्रियों की आवाजाही बढ़ने के दौरान निर्बाध सेवाएँ और कुशल यात्री प्रबंधन सुनिश्चित करना है, और उसने कहा कि वह मांग में किसी भी वृद्धि पर बारीकी से नज़र रखेगा ताकि आवश्यकता होने पर आगे के उपाय किए जा सकें।DMRC ने कहा कि वह अतिरिक्त सुरक्षा कर्मियों को तैनात करके, ज़्यादा टिकटिंग काउंटर संचालित करके, अतिरिक्त डोर फ्रेम मेटल डिटेक्टर और बैगेज स्कैनर सक्रिय करके, फ्रिस्किंग पॉइंट्स पर प्रतीक्षा समय कम करके और व्यस्त समय के दौरान यात्रियों की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करके, यात्रियों की आवाजाही को बेहतर बनाने और अतिरिक्त यात्री क्षमता को संभालने के उपायों को भी तेज़ कर रहा है।
कॉर्पोरेशन ने कहा कि दिल्ली मेट्रो का विशाल नेटवर्क रेलवे स्टेशनों, प्रमुख इंटर-स्टेट बस टर्मिनलों, एयरपोर्ट टर्मिनलों, नमो भारत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम, नोएडा मेट्रो और रैपिड मेट्रो के साथ बिना किसी रुकावट के इंटरमॉडल कनेक्टिविटी देता है, जिससे निजी वाहनों और पेट्रोलियम-आधारित सड़क परिवहन पर निर्भरता कम करने में मदद मिलती है।
DMRC ने कहा कि उसका नेटवर्क दिल्ली-NCR के कमर्शियल बाज़ारों, सरकारी मंत्रालयों, प्रशासनिक केंद्रों, कॉर्पोरेट दफ़्तरों, शिक्षण संस्थानों, टूरिज़्म हब और हेरिटेज जगहों को भी कनेक्टिविटी देता है। इनमें चांदनी चौक, कनॉट प्लेस और DLF साइबर सिटी जैसे इलाके भी शामिल हैं।कॉर्पोरेशन ने बताया कि उसने 160 मेट्रो स्टेशनों पर एक बड़ा ‘लास्ट-माइल कनेक्टिविटी’ इकोसिस्टम तैयार किया है। इसके ज़रिए अभी रोज़ाना लगभग एक लाख यात्रियों को ई-ऑटो, ई-रिक्शा, बाइक टैक्सी, कैब एग्रीगेटर, साइकिल रेंटल और DMRC सारथी ऐप के ज़रिए इंटीग्रेटेड यात्रा प्लानिंग की सुविधा दी जा रही है। DMRC ने कहा कि इन पहलों का मकसद मेट्रो स्टेशनों और यात्रियों की मंज़िल के बीच की दूरी को कम करना है, साथ ही ‘ग्रीन मोबिलिटी’ को बढ़ावा देना है।
DMRC ने बताया कि उसने हाल ही में इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के सहयोग से सेंट्रल विस्टा इलाके में हाइड्रोजन से चलने वाली बस सेवा शुरू की है। इसका मकसद मेट्रो स्टेशनों से सेंट्रल विस्टा इलाके के दफ़्तरों तक ‘लास्ट-माइल कनेक्टिविटी’ देना है। उसने यह भी बताया कि दिल्ली ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन द्वारा चलाई जा रही लगभग 1,500 ‘देवी’ बसें 52 मेट्रो स्टेशनों पर ‘लास्ट-माईल’ सेवाएँ दे रही हैं, और धीरे-धीरे ऐसी और भी बसें शुरू की जा रही हैं।कॉर्पोरेशन ने कहा कि दिल्ली-NCR के 126 मेट्रो स्टेशनों पर पार्किंग की सुविधा उपलब्ध है, ताकि यात्रियों को अपनी निजी गाड़ियों के बजाय पब्लिक ट्रांसपोर्ट इस्तेमाल करने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके।
DMRC ने डिजिटल टिकटिंग के कई ऐसे समाधानों के बारे में भी बताया जो फिजिकल टिकट काउंटरों पर निर्भरता कम करने के लिए शुरू किए गए हैं। इनमें QR कोड टिकट, नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड सेवाएँ, WhatsApp टिकटिंग, Paytm, PhonePe, Amazon और IRCTC के साथ इंटीग्रेशन, Open Network for Digital Commerce के साथ इंटीग्रेशन, टिकट काउंटरों पर अतिरिक्त शिफ्ट और यात्रियों की मदद के लिए ज़्यादा कर्मचारियों की तैनाती शामिल है।कॉर्पोरेशन ने बताया कि DMRC सारथी ऐप अब एक इंटीग्रेटेड ट्रैवल प्लेटफॉर्म की सुविधा देता है। इसके ज़रिए यात्री एक ही ट्रांज़ैक्शन इंटरफ़ेस से मेट्रो टिकट, ऑटो-रिक्शा और बाइक टैक्सी बुक कर सकते हैं, साथ ही स्मार्ट ‘डोर-टू-डोर’ सेवाओं का भी लाभ उठा सकते हैं।
DMRC ने कहा कि वह दिल्ली-NCR में मेट्रो की पहुँच बढ़ाकर, अलग-अलग तरह के ट्रांसपोर्ट के बीच बेहतर तालमेल बिठाकर और यात्रियों पर केंद्रित सेवाओं को बेहतर बनाकर, देश की प्राथमिकताओं को पूरा करने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है। इन प्राथमिकताओं में ईंधन पर निर्भरता कम करना, पर्यावरण के अनुकूल परिवहन को बढ़ावा देना, यात्रियों की सुविधा बढ़ाना और आर्थिक मज़बूती लाना शामिल है। https://en.wikipedia.org/wiki/Delhi_Metro#/media/File:Delhi_metro_train.jpg