क्षेत्रीय संपर्क योजना (आरसीएस) – उड़े देश का आम नागरिक (उड़ान) के चार सफल दौरों के बाद और पांचवें दौर के संस्करण 5.0 के जारी रहने के बाद, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने सुदूर क्षेत्रों में कनेक्टिविटी को और बढ़ाने के लिए उड़ान 5.1 लॉन्च किया है। देश और हेलीकाप्टरों के माध्यम से अंतिम मील कनेक्टिविटी प्राप्त करना।
आरसीएस-उड़ान के तहत पहली बार इस दौर को विशेष रूप से हेलीकॉप्टर मार्गों के लिए डिजाइन किया गया है।
मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं: ऑपरेटरों के लिए संचालन के दायरे में वृद्धि जिसमें योजना अब उन मार्गों की अनुमति देगी जहां मूल या गंतव्य स्थानों में से एक प्राथमिकता क्षेत्र में है। पहले दोनों बिंदुओं को प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में होना था, यात्रियों के लिए हेलीकाप्टरों में उड़ान को अधिक किफायती बनाने के लिए विमान किराया सीमा को 25% तक कम कर दिया गया है, दिए गए मार्गों के संचालन के लिए वित्तीय व्यवहार्यता बढ़ाने के लिए एकल और जुड़वां इंजन वाले दोनों हेलीकाप्टरों के लिए ऑपरेटरों के लिए वायबिलिटी गैप फंडिंग (वीजीएफ) कैप में काफी वृद्धि की गई है।
“उड़ान योजना का नवीनतम दौर भारतीय नागरिक उड्डयन में दो उभरती घटनाओं का एक वसीयतनामा है – एक, अंतिम-मील कनेक्टिविटी पर ध्यान देने के साथ हवाई यात्रा का गहरा लोकतंत्रीकरण। दूसरा, पर्यटन में सहायता के लिए हेलीकाप्टरों की बढ़ती भूख। इस तरह के प्रयासों के माध्यम से अधिक से अधिक हेलीकॉप्टर पहुंच से पर्यटन, आतिथ्य और इस प्रकार, हमारी स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी। उड़ान 5.1 न केवल नागरिक उड्डयन के लिए, बल्कि भारत के दूरस्थ और सेवा से वंचित क्षेत्रों के लिए भी एक नई सुबह की शुरुआत करता है।
योजना का वर्तमान संस्करण हेलीकॉप्टर ऑपरेटरों सहित सभी हितधारकों के साथ परामर्श के बाद तैयार किया गया है। जबकि लक्षित लक्ष्य अंतिम-मील कनेक्टिविटी प्रदान करना है, यह भारतीय नागरिक उड्डयन उद्योग के हेलीकॉप्टर खंड को बहुत आवश्यक बढ़ावा देने के लिए भी अनुमानित है।
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