केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने ज़ोजिला सुरंग का निरीक्षण किया, एशिया की सबसे लंबी सुरंग जो लद्दाख के लिए सभी मौसम संपर्क स्थापित करती है, और श्रीनगर-लेह राजमार्ग (राष्ट्रीय राजमार्ग -1) पर Z-मोड़ सुरंग है। जम्मू और कश्मीर के उपराज्यपाल श्री मनोज सिन्हा और सड़क परिवहन और राजमार्ग पर संसदीय सलाहकार समिति के सदस्य भी उपस्थित थे
जम्मू-कश्मीर में 25000 करोड़ रुपये की लागत से 19 सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है। इसके तहत जोजिला में 6800 करोड़ रुपये की लागत से 13.14 किलोमीटर लंबी टनल व अप्रोच रोड का निर्माण कार्य प्रगति पर है. यह 7.57 मीटर ऊंची घोड़े की नाल के आकार की सिंगल-ट्यूब, 2-लेन सुरंग है, जो कश्मीर में गांदरबल और लद्दाख के कारगिल जिले के द्रास शहर के बीच हिमालय में जोजिला दर्रे के नीचे से गुजरेगी। परियोजना में एक स्मार्ट टनल प्रणाली शामिल है, जिसका निर्माण न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड का उपयोग करके किया गया है। यह सीसीटीवी, रेडियो कंट्रोल, निर्बाध बिजली आपूर्ति, वेंटिलेशन जैसी सुविधाओं से लैस है। इस परियोजना में आधुनिक तकनीक के इस्तेमाल से भारत सरकार के 5000 करोड़ रुपए से ज्यादा की बचत हुई है।
2680 करोड़ रुपये की लागत से 6.5 किमी लंबाई की जेड-मोड़ टनल और एप्रोच रोड का निर्माण कार्य प्रगति पर है। यह 2-लेन की सड़क सुरंग कश्मीर के गांदरबल जिले में गगनगीर और सोनमर्ग के बीच पर्वतीय ग्लेशियर थजीवास ग्लेशियर के नीचे बनाई जा रही है। जेड-मोड़ सुरंग परियोजना के तहत, कुल लंबाई 10.8 मीटर की एक मुख्य सुरंग, कुल लंबाई 7.5 मीटर की संशोधित हॉर्स शू शेप एस्केप टनल, 8.3 मीटर की कुल लंबाई की डी-आकार की वेंटिलेशन टनल, कुल लंबाई के 2 प्रमुख पुलिया 110 मीटर और 270 मीटर की कुल लंबाई 30 मीटर की 1 छोटी पुलिया प्रस्तावित है। जेड मोड़ टनल का अब तक 75 फीसदी काम पूरा हो चुका है। दिसंबर 2023 तक इस सुरंग को समर्पित करने का लक्ष्य रखा गया है।
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