NCR और आस-पास के क्षेत्रों में वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) ने 24.12.2025 को संबंधित सड़क रखरखाव एजेंसियों द्वारा किए गए सुधारात्मक उपायों के अनुपालन और प्रभावशीलता का आकलन करने के लिए एक निरीक्षण अभियान चलाया। एजेंसियों ने 12.12.2025 को पहले किए गए इंस्पेक्शन के बाद यह कार्रवाई की। यह मौजूदा ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (GRAP) के कानूनी ढांचे और प्रावधानों के तहत लगातार निगरानी और जारी प्रवर्तन प्रयासों के हिस्से के रूप में किया गया था।
इस अभियान का फोकस दिखाई देने वाली सड़क की धूल के जमाव और मैकेनिकल रोड स्वीपिंग मशीनों (MRSMs) के ऑन-ग्राउंड संचालन के आकलन पर था, साथ ही म्युनिसिपल सॉलिड वेस्ट (MSW) के जमाव, कंस्ट्रक्शन और डिमोलिशन (C&D) कचरे के जमाव और खुले में जलाने के मामलों की पहचान करना भी था।कमीशन के निर्देशों के तहत, पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (PWD) द्वारा बनाए रखी गई 106 सड़क स्ट्रेच के इंस्पेक्शन के लिए दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति (DPCC) की कुल 15 टीमें और दिल्ली विकास प्राधिकरण (DDA) के अधिकार क्षेत्र के तहत चुनी गई 27 सड़क स्ट्रेच के री-इंस्पेक्शन के लिए केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) की 02 टीमें तैनात की गईं। जियो-टैग और टाइम-स्टैम्प्ड फोटोग्राफिक डॉक्यूमेंटेशन इकट्ठा किया गया और समेकित इंस्पेक्शन रिपोर्ट के हिस्से के रूप में कमीशन को जमा किया गया।
DDA द्वारा मेंटेन किए गए 27 रोड स्ट्रेच के दोबारा इंस्पेक्शन के दौरान, जिनमें 12.12.2025 को किए गए इंस्पेक्शन में पहले धूल का लेवल ज़्यादा बताया गया था, यह देखा गया कि 24.12.2025 को इनमें से कोई भी यानी 0 स्ट्रेच हाई डस्ट कैटेगरी में नहीं आया। इन स्ट्रेच में से, 07 में मॉडरेट डस्ट लेवल पाया गया, 19 में कम धूल की तीव्रता दर्ज की गई और 01 स्ट्रेच में कोई दिखाई देने वाली धूल नहीं पाई गई। यह इन रोड स्ट्रेच के ओवरऑल रखरखाव में एक बड़ा सुधार दिखाता है, जो CAQM द्वारा पहले किए गए इंस्पेक्शन के बाद एजेंसी द्वारा उठाए गए सुधारात्मक उपायों के असर को दर्शाता है।साथ ही, PWD द्वारा मेंटेन किए गए 106 रोड स्ट्रेच के इंस्पेक्शन से पता चला कि 09 स्ट्रेच में धूल का लेवल ज़्यादा था, 16 में मॉडरेट धूल थी, 37 में कम धूल की तीव्रता दर्ज की गई और 44 स्ट्रेच में कोई दिखाई देने वाली धूल नहीं पाई गई।
ज़्यादा धूल की तीव्रता वाले कुछ स्ट्रेच पर, MSW और C&D कचरे के जमा होने के साथ-साथ खुले में जलाने की घटनाएं भी रिपोर्ट की गईं, जो संबंधित एजेंसी द्वारा ज़मीनी स्तर पर मज़बूत प्रवर्तन और रखरखाव की ज़रूरत को दर्शाता है।कमीशन ने देखा कि DDA द्वारा मेंटेन किए गए रोड स्ट्रेच के दोबारा इंस्पेक्शन के नतीजे सुधार और पहले जारी किए गए निर्देशों के प्रति जवाबदेही दिखाते हैं, जबकि PWD द्वारा मेंटेन किए गए रोड स्ट्रेच का इंस्पेक्शन प्रभावी सड़क रखरखाव और धूल नियंत्रण में लगातार कमियों को उजागर करता है और इसके लिए तत्काल और लगातार सुधारात्मक कार्रवाई की ज़रूरत है।
कमीशन ने नियमित मैकेनिकल स्वीपिंग, इकट्ठा की गई धूल और कचरे को समय पर उठाने और निपटाने, रोड स्ट्रेच और सेंट्रल वर्ज के रखरखाव, पानी छिड़कने और धूल कम करने के तरीकों को प्रभावी ढंग से लागू करने, और सभी स्ट्रेच पर खुले में जलाने पर सख्ती से रोक लगाने की ज़रूरत पर ज़ोर दिया।कमीशन ने दोहराया कि ‘ऑपरेशन क्लीन एयर’ के तहत लक्षित इंस्पेक्शन और दोबारा इंस्पेक्शन की गतिविधियाँ सक्रिय रूप से जारी रहेंगी ताकि धूल कम करने और खुले में जलाने से रोकने के लिए इसके वैधानिक निर्देशों का सख्ती से पालन सुनिश्चित किया जा सके, जिसका उद्देश्य दिल्ली भर में रोड स्ट्रेच को साफ और धूल-मुक्त रखना है। https://x.com/CAQM_Official/status/2004211727274324284/photo/2