बेहतर और उच्च-गुणवत्ता वाला नेशनल हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने के लिए, नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) ‘प्रेडिक्टिव एसेट मैनेजमेंट’ अपनाकर नेशनल हाईवे के ऑपरेशन और रखरखाव (O&M) के तरीके में एक बड़ा बदलाव कर रही है। पारंपरिक रखरखाव के तरीकों से ‘प्रेडिक्टिव मेंटेनेंस’ की ओर यह प्रगतिशील बदलाव है।‘’यह फ्रेमवर्क NHAI के दोहरे फोकस को दिखाता है: बड़े पैमाने पर नेशनल हाईवे बनाना और साथ ही हाईवे के रखरखाव को बेहतरीन स्टैंडर्ड्स के साथ बनाए रखना। प्रेडिक्टिव मेंटेनेंस (पहले से अनुमान लगाकर रखरखाव) से खराबी का जल्दी पता लगाने और समय पर कार्रवाई करने में मदद मिलेगी, ताकि नेशनल हाईवे अच्छी हालत में रहें।
यह बदलाव तीन रणनीतिक स्तंभों पर टिका है। इस बदलाव का पहला स्तंभ बड़े पैमाने पर एसेट (संपत्ति) की हालत की निगरानी करना है। NHAI ने O&M (संचालन और रखरखाव) के तहत नेशनल हाईवे नेटवर्क पर नेटवर्क सर्वे व्हीकल (NSV) तैनात किए हैं, ताकि सड़क की सतह की हालत का डेटा जैसे खुरदरापन, गड्ढे (rutting), दरारें और स्ट्रक्चरल खराबी का पता लगाया जा सके।
साथ ही, ड्रोन एनालिटिक्स मॉनिटरिंग सिस्टम (DAMS) का इस्तेमाल नेशनल हाईवे एसेट्स की डिजिटल इन्वेंट्री बनाने, स्ट्रक्चर की निगरानी करने और अतिक्रमण की पहचान करने के लिए किया जा रहा है, जबकि फॉलिंग वेट डिफ्लेक्टोमीटर (FWD) टेस्टिंग सड़क की सतह की मजबूती का आकलन करती है और दिखाई देने वाली खराबी से पहले ही कमजोर हिस्सों का पता लगा लेती है। डेटा कैप्चर को और मजबूत करने के लिए, NHAI ने चालू नेशनल हाईवे सेक्शन पर AI-पावर्ड डैशकैम एनालिटिक्स सर्विस (DAS) शुरू की है, जिससे गड्ढों और क्षतिग्रस्त क्रैश बैरियर से लेकर खराब लाइटिंग और ड्रेनेज की समस्याओं जैसी कई तरह की कमियों का ऑटोमैटिक पता लगाया जा सकता है।
दूसरा स्तंभ एक सेंट्रलाइज्ड एसेट इंटेलिजेंस इकोसिस्टम बनाना है। NSV, ड्रोन, डैशकैम और FWD सर्वे से मिले डेटा को एक ही इकोसिस्टम में जोड़ा जा रहा है, जिससे पूरे नेशनल हाईवे नेटवर्क पर एसेट की हालत की जानकारी का एक ही स्रोत बन रहा है। इससे O&M इकोसिस्टम में कई तरह के इस्तेमाल और स्टेकहोल्डर्स को डेटा से मदद मिलती है, जिससे NHAI अलग-अलग जगहों पर होने वाले इंस्पेक्शन से आगे बढ़कर नेशनल हाईवे एसेट की हालत का लगातार अपडेट होने वाला डिजिटल व्यू तैयार कर सकता है।
तीसरा स्तंभ प्रेडिक्टिव मॉनिटरिंग और जोखिम-आधारित निर्णय लेना है। पुरानी हालत के डेटा, इंस्पेक्शन रिकॉर्ड और एसेट की लगातार निगरानी को मिलाकर, NHAI रुझानों की जल्दी पहचान कर सकेगा, कमजोर हिस्सों को प्राथमिकता दे सकेगा और कमियों के गंभीर होने से पहले ही कार्रवाई कर सकेगा।इन स्तंभों के आधार में प्रोएक्टिव कार्रवाई और परफॉर्मेंस मैनेजमेंट शामिल हैं, जो स्टैंडर्ड मेंटेनेंस मैनुअल, बेहतर मेंटेनेंस कॉन्ट्रैक्ट और मजबूत इकोसिस्टम सपोर्ट से संभव होते हैं।
यह पहल नेशनल हाईवे नेटवर्क के संचालन और रखरखाव के लिए एक एडवांस्ड और डेटा-आधारित तरीका प्रदान करेगी। एडवांस्ड मॉनिटरिंग टेक्नोलॉजी, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, डेटा एनालिटिक्स और परफॉर्मेंस-आधारित मेंटेनेंस सिस्टम को मिलाकर, NHAI का लक्ष्य नेशनल हाईवे की उम्र बढ़ाना, रखरखाव को बेहतर बनाना और देश भर में नेशनल हाईवे उपयोगकर्ताओं को विश्व स्तरीय यात्रा अनुभव प्रदान करना है। https://en.wikipedia.org/wiki/National_Highways_Authority_of_India#/media/File:National_Highways_Authority_of_India_logo.svg