दिल्ली में एक लीटर पेट्रोल की कीमत 103.97 रुपये है, लेकिन नोएडा में केवल 95.51 रुपये और गुरुग्राम में 95.90 रुपये है। राष्ट्रीय राजधानी की सीमाओं के पास पेट्रोल स्टेशनों ने पहले ही पड़ोसी राज्यों के दो उपग्रह शहरों में उपभोक्ताओं को खोना शुरू कर दिया है, पहला उत्तर प्रदेश में और दूसरा हरियाणा में।
इन स्टेशनों पर बिक्री में गिरावट लगभग 25 प्रतिशत (शुक्रवार से) रही है, और शहर के बाहर के स्टेशनों को भरने से पहले ही यह केवल समय की बात होगी। गुरुग्राम में दिल्ली के उपभोक्ताओं को ₹ 8.07 प्रति लीटर की बचत होती है, जबकि नोएडा में ₹ 8.46 प्रति लीटर की बचत होती है। गाजियाबाद (उत्तर प्रदेश) और फरीदाबाद में भी ईंधन सस्ता (हरियाणा) है। परिवहन लागत के कारण, एक ही राज्य में कीमतों में थोड़ा अंतर है।
दिल्ली के कई निवासी गाजियाबाद, फरीदाबाद, गुरुग्राम और नोएडा के सैटेलाइट शहरों में काम करने के लिए ऊपर या नीचे आते हैं। कई और, जो इन उपग्रह शहरों में रहते हैं और दिल्ली में काम करते हैं, वे राजधानी में ईंधन न भरने को लेकर चिंतित होंगे, ऐसा कुछ जिसके बारे में वे पहले चिंतित नहीं थे। राजधानी की सीमा के पास उपग्रह शहरों में स्टेशनों को भरने में सामान्य से अधिक लंबी लाइनें पहले ही बन चुकी हैं, इस तथ्य के बावजूद कि किसी ने अभी तक भारी मूल्य अंतर का विज्ञापन नहीं किया है।
पेट्रोल और डीजल की कीमत काफी अधिक है, और यह शहर से शहर में भिन्न होती है। कीमतों को सीमित करने के लिए राज्य एक दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं, और इसका परिणाम औसत व्यक्ति को भुगतना पड़ता है। उपभोक्ताओं का समय और पैसा बचाने के लिए ईंधन की कीमतें आदर्श रूप से पूरे देश में एक समान होनी चाहिए।
केंद्र सरकार के प्रभावी 5 नवंबर के बाद पेट्रोल और डीजल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क में ₹5 और ₹10 प्रति लीटर की कमी, कई राज्यों, विशेष रूप से उत्तर प्रदेश और हरियाणा ने मूल्य वर्धित कर (वैट) में कमी की। हालांकि, दिल्ली में राज्य के टैरिफ पेट्रोल पर 30% और डीजल पर 16.75 प्रतिशत पर बरकरार रहे। पेट्रोल और डीजल के लिए पंप की कीमतें संघीय और राज्य करों के साथ-साथ परिवहन लागत के कारण स्थान के अनुसार भिन्न होती हैं।
ईंधन की कीमतों में बड़ी असमानता के कारण, दिल्ली के फिलिंग स्टेशन भी पंजाब को डीजल की बिक्री खो रहे हैं, जो राष्ट्रीय राजधानी में ताजे फल, सब्जियां, दूध और चिकन की मुख्य आपूर्ति है। लुधियाना (पंजाब) और चंडीगढ़ में डीजल की कीमत क्रमश: ₹ 84.26 और ₹ 80.90 रुपये प्रति लीटर है, जबकि दिल्ली में यह ₹ 86.67 है। राजधानी में औसत मासिक पेट्रोल की बिक्री 2014 में 110 मिलियन लीटर से घटकर वर्तमान में 80 मिलियन लीटर हो गई है, और डीजल की बिक्री 2014 में 130 मिलियन लीटर से घटकर अब 50 मिलियन लीटर हो गई है, उच्च कर दरों के कारण।
मुख्य कारणों में से एक कर अंतर है, क्योंकि गैसोलीन एक बहुत ही मूल्य-संवेदनशील वस्तु है। इसके अलावा, उपभोक्ता जीवाश्म ईंधन से कम खर्चीले और स्वच्छ विकल्पों जैसे संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) और इलेक्ट्रिक कारों (ईवी) पर स्विच कर रहे हैं। अधिकांश टैक्सियाँ, विशेष रूप से ऐप-आधारित गतिशीलता समाधान, जो राजधानी में बहुत लोकप्रिय हैं, सीएनजी पर चलती हैं।
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